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皆様、お久しぶりです。
この放置ブログをご覧になられている方がいらっしゃるか分かりませんが、 おられましたら、感謝です。 日常の荒波に揉まれつつ、私もなんとかやってます。 今は出身である香川県に戻り、整備の仕事をしております。 そんな日常を書いておりますブログを新たに立ち上げました。 お口に合うかは分かりませんが、ご一読ください。 http://ameblo.jp/ohbamoto-tekkin それでは、皆様との再会を心待ちにしております。 2012/10 吉日 鉄筋コンクリート #
by tekkinkonkuri-to
| 2012-10-09 19:45
ども、鉄筋でおます
オレのてるてる坊主パワーが炸裂したのか、どうやら週末は晴れのようですな 車が万全でないのが、しごく悔やまれますわ でね、昨日はタイヤ交換して肉球にテストしに行ったの サーキットでブレーキが抜けた時に一輪だけフルロック状態だったようで、左前のタイヤが偏磨耗してフラットスポットが出来てたの オレのR1Rがお亡くなり(-_-;) 要はタイヤが極端な話、楕円になったようなもんだから振動がスゴくてさ(;o;) まともに走れる状態じゃないので仕方なく交換しやした で、ブレーキもロータがキャリパーによって削られてレコード盤みたいになったんで これまたブレーキのジャダーも酷いわけで(-_-) ブレーキするたびにABSがフル作動中みたいな~ ナメるようなコントロールするためのブレーキングは不可能だわ、制動距離はのびるわで最悪なり(*_*) やっぱりブレーキは大事だなって実感しました もうロータとパッドは発注するけど、来るのは来週になりそうかな(^_^;) 早く万全にして、楽しみたいッス!(~_~) あ、週末は走らないけど顔見せくらいには行きます、たぶん なもんで、ブレーキの不具合を体験してみたい人は声かけてね~(笑) ではでは~ #
by tekkinkonkuri-to
| 2009-06-19 01:55
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